DIE SK-X TECHNOLOGIE
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Bereits im Jahr 2013 setzten wir die ersten Schritte zum heutigen patentierten Produkt. Ausschlaggebend war ein Hinweis einer Kundin, dass es für Brillenträger keine zufriedenstellenden Lösungen gibt, wenn man Ski fahren möchte. Diesen Hinweis nahmen wir auf und machten uns mit Feile und Fräse an die Arbeit, um in einem ersten Schritt Skibrillen zu dekonstruieren – man könnte auch sagen, zu zerstören. In einem nächsten Schritt ging es darum, einen Weg zu finden, die optischen Gläser direkt in das Doppelscheibensystem einer Skibrille zu integrieren. Von der Idee bis zur brauchbaren Umsetzung sollte es allerdings noch dauern und viele vermeintliche Leerläufe geben.
TECHNISCHE INNOVATOINEN
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In diesen Jahren kamen aus der Brillenglasindustrie innovative Produkte auf den Markt, die vor allem die Verwendung in stark gebogenen Sportbrillen erlaubten. Die Abbildungsqualität wurde auf ein völlig neues Niveau gehoben und wir wurden mit den ersten Produkten zu Pionieren auf dem österreichischen Markt. Die Themenführerschaft im Bereich Sportoptik konnten wir unter anderem mit der Entwicklung der optisch verglasten Skibrille weiter ausbauen und bis heute halten.
Die in den USA und in der EU patentierte Lösung liefert jedem Sportler eine völlig neue Dimension der Wahrnehmung. Die optischen Gläser werden dabei in die rückwertige Scheibe des Doppelscheibensystems einer Skibrille eingefräst. Die gebogenen optischen Gläser erweitern das Gesichtsfeld erheblich und öffnen somit ein enormes Blickfeld für den Anwender. Es gibt praktisch keinen „toten Winkel“ und zudem unterstützt diese Mehrinformation aus der Peripherie auch die Koordination und das Gleichgewichtssystem. Zahlreiche KundInnen berichten uns, dass sie stabiler am Ski stehen, weniger schnell ermüden und wieder mehr Freude am Sport haben.
TECHNOLOGIESCHE WEITERENTWICKLUNG​
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Im Jahr 2019 haben wir mit der Weiterentwicklung unseres bisherigen Systems begonnen, da wir bisher ausschließlich Skibrillen und Motocrossbrillen mit so genannten sphärischen (kugelförmigen) Sonnenschutzscheiben ausstatten konnten. Die Entwicklung am Brillenmarkt der letzten Jahre jedoch zeigt, dass immer mehr torische Scheibensysteme (die Krümmungskurven der Schutzscheiben unterscheiden sich vertikal und horizontal in der Stärke ihrer Krümmung) zum Einsatz kommen.
Um dem Rechnung zu tragen, haben wir ein Full-rim-Adapter-System entwickelt, das auf unserem bisherigen Know-how aufbaute. Um am Ende wieder die Rückscheibe mit den applizierten optischen Gläsern auf die Frontscheibe aufbringen zu können, müssen die Krümmungsunterschiede der Frontscheibe mit Hilfe des Full-rim-Adapters so ausgeglichen werden, dass die Rückfläche des Adapters wieder eine Kugelfläche ergibt. Auf diese Fläche wird schließlich die Rückscheibe mit den optischen Gläsern aufgearbeitet und verklebt.
2023 erhielten wir dafür das europäische Einheitspatent (EP3987347).
